Converteuse nun consenso a elección de carretillas elevadoras eléctricas en moitos escenarios de traballo con maiores requisitos ambientais.Carretilla elevadora eléctrica é o uso da batería para proporcionar enerxía ao montacargas, polo motor será convertido en enerxía mecánica.En primeiro lugar, a carretilla elevadora eléctrica xeralmente ten tres motores, a saber, motor de marcha, motor de elevación e motor de dirección.O sistema de condución do motor que camiña finalmente proporciona o par motor á roda.O motor de elevación acciona directamente a bomba hidráulica do sistema de elevación, acciona o sistema hidráulico de elevación, mentres que o motor de dirección utilízase para impulsar a bomba de dirección na carretilla elevadora eléctrica con dirección hidráulica total.Coa mellora do sistema hidráulico, o motor de elevación e o motor de dirección adoitan combinarse en empilhadeiras eléctricas de alta configuración.
O chamado carretilla elevadora DC, refírese a que o levantamento e camiñar están usando un motor DC, entón o montacargas AC usa motores AC para levantar e camiñar.
Para resolver a diferenza, descubrimos a estrutura e o modo de traballo do motor de CA (motor de indución de CA trifásico) e do motor de CC.Os principios do motor de CC e do motor de CA son diferentes e as súas estruturas tamén son diferentes.Coa mesma potencia, o tamaño externo do motor DC é maior que o motor AC, porque o motor DC necesita máis espazo para instalar o conmutador e a escobilla de carbón.Nun motor de corrente continua, os imáns permanentes instálanse nas bobinas de excitación do estator e os enrolamentos da armadura están instalados no rotor.Cando o rotor xira, a corrente continua sempre flúe a través da escobilla de carbón, que mantén un contacto estreito co conmutador, causando fricción.Cando a enerxía da batería é insuficiente ou se aumenta a corrente do motor de escalada da carretilla elevadora, a calor do conmutador aumentará, causando o desgaste e a falla do cepillo.
As características do motor DC están determinadas pola tensión de saída do controlador, polo que cando a batería está baixa, as características de saída do motor cambiarán.O controlador de motor de CC é un dispositivo de conmutación de alta potencia de alta frecuencia (como MOSFET) composto por un circuíto de ponte H, que utiliza tecnoloxía de modulación de ancho de pulso PWM, cambiando a relación de traballo do algoritmo de control do chopper, para axustar a velocidade e a aceleración. de motor de CC.O rango de velocidade ten un certo rango.Debido á tecnoloxía de control madura do motor de CC, hai moitos OEM que tamén están interesados en usar o control eléctrico de CC.
Polo tanto, a maior diferenza entre o sistema AC e o sistema DC é a seguinte:
1. O motor de CC debe instalarse con mecanismo de dirección e escobilla de carbón.Debido á influencia do tamaño, a liberdade de deseño do vehículo é inferior á do motor AC;
2. A escobilla de carbón do motor de CC é unha peza de desgaste, que debe manterse, o que supón un custo de tempo e un custo económico;
3. O sistema de CC está moi afectado pola enerxía da batería e a forza de escalada, e o aumento da corrente traerá os correspondentes cambios no rendemento.Baixo a mesma capacidade de batería, o sistema de CA usará máis tempo;
4. Motor DC pezas móbiles máis, a fricción mecánica produce moita calor, a calor xerada polo enrolamento da armadura no rotor non se pode emitir directamente ao aire no tempo, provocar o cambio da capacidade de sobrecarga;
5. O rango de velocidade do motor de CA é máis amplo que o motor de CC coa mesma potencia, mellor adaptabilidade;
6. O sistema AC pode lograr a rexeneración de enerxía de forma máis eficaz.A enerxía inercial xerada pola carretilla elevadora recárgase na batería, o que prolonga o tempo de servizo dunha única quenda e a vida útil da batería.
7. O algoritmo de control do motor DC é maduro e sinxelo, e o prezo do control eléctrico DC reducirase en consecuencia.
Nunha palabra, o sistema de accionamento de CA será cada vez máis amplamente utilizado como tecnoloxía de actualización de carretillas elevadoras.Isto chámase "a tecnoloxía revolucionaria da empilhadeira eléctrica no século XXI", que terá un certo impacto no nivel tecnolóxico, as vendas de produtos, a cota de mercado, os beneficios e mesmo a imaxe de innovación das empresas de empilhadeiras.Despois de todo, a competencia do futuro será máis sobre tecnoloxía.
Taizhou Kylinge Technology Co., LTD., coa tecnoloxía de produción líder, proceso de fabricación fino para ofrecerlle máis produtos de mellor calidade, benvida aos clientes na casa e no estranxeiro
negociar!
Hora de publicación: 19-Xul-2022