Hai moitos asuntos que precisan atención no funcionamento seguro dos empilhadores eléctricos.

 1. O operador deapilador eléctrico non está autorizado a conducir ebrio, con sobrepeso, a exceso de velocidade ou a exceso de velocidade, nin se lle permite frear nin virar bruscamente.Prohíbese entrar nos lugares onde se almacenen disolventes e gases combustibles

2. O dispositivo de seguridade do empilhador eléctrico debe estar completo e intacto, con compoñentes sensibles e eficaces e bo rendemento técnico.Está terminantemente prohibido conducir o empilhador con enfermidade.
3. Manteña o estado de condución estándar do camión de empilhado, cando o garfo está fóra do chan, o garfo está a 10-20 cm do chan.Cando o camión de empilhado se detén, cae ao chan e circula en malas condicións da estrada, o seu peso debe reducirse adecuadamente e a velocidade do camión de empilhado debe reducirse.
4. Cando o empilhador eléctrico estea en funcionamento, se o dispositivo de control electrónico está fóra de control, desconecte a fonte de alimentación principal a tempo.

5. Debe prestarse especial atención á carga oportuna da batería e ao correcto mantemento da batería no uso do empilhador eléctrico.Ao cargar a batería, preste atención ao método, non só para que a batería teña suficiente electricidade, senón que tampouco pode provocar a sobrecarga da batería.
6.No funcionamento deapilador eléctrico,Na medida do posible, para usar unha aceleración de longo tempo e longa distancia, cando o apilador comeza, despois de que a velocidade aumente, mantén o pedal do acelerador estable, como as condicións da estrada son boas, o apilador seguirá acelerando.Cando o empilhador necesite reducir a velocidade, relaxe o pedal do acelerador e prema suavemente o pedal do freo, para aproveitar ao máximo a enerxía de desaceleración.Se o empilhador ten función de freado rexenerativo, pódese recuperar a enerxía cinética durante a desaceleración.Cando o vehículo vai baixando pola rampa, non desconecte o circuíto do motor de condución do empilhador, prema suavemente o pedal de freo, para que o empilhador poida funcionar no estado de freada rexenerativa e use a enerxía cinética do vehículo para reducir o consumo de enerxía da batería.
7. Durante o funcionamento do apilador eléctrico, non confunda o interruptor de dirección de "adelante e atrás" como o interruptor de dirección.Non presione o pedal do freo ata o final a menos que necesite reducir a velocidade en caso de emerxencia.Durante o uso do vehículo, cando a batería está baixa (o que se pode obter a través do contador de electricidade, a luz indicadora de déficit de enerxía e outros dispositivos de alarma), a batería debe cargarse o antes posible para evitar a descarga excesiva do vehículo. batería.
8. No funcionamento do empilhador eléctrico, non tome freadas de emerxencia no proceso de condución a alta velocidade;En caso contrario, provocará unha gran fricción no conxunto do freo e na roda motriz, acurtará a súa vida útil e ata danará o conxunto do freo e a roda motriz.