Hai moitas cuestións para prestar atención no funcionamento seguro dos empilhadores eléctricos

Hai moitas cuestións para prestar atención no funcionamento seguro dos empilhadores eléctricos
A continuación móstranse algunhas suxestións útiles.
1. O operador do empilhador eléctrico non pode conducir despois de beber, sobrepeso, exceso de velocidade ou exceso de velocidade, e está prohibido frear ou virar bruscamente.Prohíbese entrar nos lugares onde se almacenen disolventes e gases combustibles.
2. O dispositivo de seguridade do empilhador eléctrico debe estar completo e intacto, con compoñentes sensibles e eficaces e bo rendemento técnico.Está terminantemente prohibido conducir o empilhador con enfermidade.
3. Manteña o estado de condución estándar do empilhado, cando o garfo está fóra do chan, o garfo está a 10-20 cm do chan.Cando o empilhador para, cae ao chan e circula en malas condicións da estrada, o seu peso debe reducirse adecuadamente e a velocidade do empilhado debe reducirse.
4. Cando o empilhador eléctrico está funcionando, se o controlador eléctrico está fóra de control, desconecte a fonte de alimentación principal a tempo.
5. Debe prestarse especial atención á carga oportuna da batería e ao correcto mantemento da batería no uso do empilhador eléctrico.A carga da batería debe prestar atención ao método, non só para facer que a batería teña suficiente electricidade, senón que tampouco pode provocar a sobrecarga da batería.
6. No funcionamento do empilhador eléctrico, use o menos posible para acelerar durante moito tempo e unha longa distancia.Cando o apilador arranque e a velocidade aumente, manteña o pedal do acelerador firme.Cando o empilhador necesite reducir a velocidade, relaxe o pedal do acelerador e prema suavemente o pedal do freo, para aproveitar ao máximo a enerxía de desaceleración.Se o empilhador ten función de freado rexenerativo, pódese recuperar a enerxía cinética durante a desaceleración.Cando o vehículo vai baixando pola rampa, non desconecte o circuíto do motor de condución do coche empilhador, prema suavemente o pedal de freo, para que o coche empilhador poida funcionar no estado de freada rexenerativa e use a enerxía cinética do vehículo que baixa. para reducir o consumo de enerxía da batería.
7. No funcionamento do apilador eléctrico, non confunda o interruptor de dirección de "adelante e atrás" como o interruptor de dirección.Non presione o pedal do freo directamente ata o final a menos que necesite reducir a velocidade en caso de emerxencia.Durante o uso do vehículo, cando a enerxía da batería é insuficiente (que se pode obter a través do contador de electricidade, a luz indicadora de déficit de enerxía e outros dispositivos de alarma), a batería debe cargarse o antes posible para evitar a descarga excesiva de a batería.
8.Operación do apilador eléctrico, non está en proceso de condución a alta velocidade, adoita tomar freada de emerxencia;En caso contrario, provocará unha gran fricción no conxunto do freo e da roda motriz, acurtará a vida útil do conxunto do freo e da roda motriz e mesmo danará o conxunto de freos e a roda motriz.